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三步教你檢測蓄電池電壓

更新時間:2019-05-08   點擊次數(shù):3607次

蓄電池是汽車*的一部分,可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,修復(fù)電池之前我們先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。避免雜質(zhì)落入蓄電池內(nèi),影響內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。而且它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優(yōu)點,所以在蓄電池的電壓檢測方面也是不可忽視的。

檢查蓄電池電壓的步驟:

在蓄電池電壓檢測時,應(yīng)使車輛至少處于靜止?fàn)顟B(tài)2小時,2小時內(nèi)不啟動、不加載、不卸載。

檢查蓄電池殼體應(yīng)無開裂和損壞現(xiàn)象,極柱和夾頭應(yīng)無燒損。否則,應(yīng)將蓄電池從車上拆下修復(fù)。

在用蓄電池檢測儀測量蓄電池接線柱間的斷路電壓時要注意的是關(guān)閉點火開關(guān)。如果檢測出來的電壓等于或大于12.5V時,這是說明蓄電池正常。但是如果電壓低于12.5V,那么車主就要找找原因了。

蓄電池的檢查蓄電池的檢查主要分為以下幾個項目:

1、外表,蓄電池平常都在發(fā)動機艙里呆著,有些待遇好的外面還有保護(hù)套,雖然外界不會對它有直接的沖擊,但如果蓄電池老化,內(nèi)部會出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象,冷熱的變化會導(dǎo)致原本平整的表面發(fā)生變形。如果察覺到蓄電池外形發(fā)生了變化就一定需要更換了。

2、蓄電池樁頭,蓄電池樁頭是蓄電池與車輛連接的部分,如果發(fā)生腐蝕或連接不良的情況都會造成蓄電池工作不良,車主可以檢查樁頭附近是否有白色粉末產(chǎn)生,那些就是樁頭腐蝕的標(biāo)志。在樁頭上涂抹一些潤滑脂或防腐劑即可,但要注意不可涂抹過多,以免影響使用。

建議在檢測的時候要注意的是,不能用數(shù)字萬用表或指針萬用表測量蓄電池電壓,因為這種測量方式在測量電路內(nèi)無負(fù)載,側(cè)量時,儀表顯示值不一定是蓄電池的實際電壓,所以會導(dǎo)致測量不準(zhǔn)確。

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